صعود صادرات السيارات الكهربائية الصينية يفزع العالم رغم قيود التجارة

يزود الطلب العالمي على السيارات الكهربائية الصينية

ارتفعت صادرات السيارات الكهربائية الصينية بنسبة 40% على أساس سنوي في أبريل/نيسان الماضي، لتصل إلى 278 ألفا و81 سيارة، وفق بلومبيرغ. تظهر هذه الزيادة نموًا سريعًا في الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، خاصة في الأسواق الناشئة مثل البرازيل، حيث قفزت الشحنات من الصين بنسبة 221% في أبريل/نيسان.

تتوسع الصادرات في الأسواق الناشئة

تعزز السيارات الكهربائية الصينية من حضورها في الأسواق الناشئة، حيث تتمتع بفوائد مثل ميزة السعر وتقدم التقنيات. في البرازيل، قفزت الشحنات من الصين بنسبة 221% في أبريل/نيسان، مما يشير إلى زيادة الطلب المحلي والخارجي على السيارات الكهربائية. كما ساعد ارتفاع أسعار الوقود في تنشيط المبيعات في الأسواق الناشئة.

تظهر الفجوة بين الطلب المحلي والخارجي

تظهر بيانات صينية رسمية اتساع الفجوة بين الطلب المحلي والخارجي على السيارات الكهربائية. قالت وكالة أنباء الصين الجديدة "شينخوا" إن إنتاج سيارات الطاقة الجديدة في الصين بلغ 1.32 مليون سيارة في أبريل/نيسان، بزيادة 5.5% على أساس سنوي، في حين ارتفعت المبيعات 9.7% إلى 1.34 مليون سيارة.

تتحول الصادرات إلى محرك رئيسي للقطاع

ارتفعت الصادرات الإجمالية للسيارات الصينية بنسبة 61.5% في الأشهر الأربعة الأولى إلى 3.13 ملايين سيارة. وقفزت صادرات سيارات الطاقة الجديدة بنسبة 120% إلى 1.38 مليون سيارة، مما يشير إلى تحول الصادرات إلى محرك رئيسي للقطاع مع تباطؤ الطلب المحلي.

تندمج الصين في سلاسل الصناعة والابتكار

تعزز الصين موقعها في صناعة السيارات الكهربائية عبر تفوقها في البطاريات وتقنيات القيادة الذكية والبنية التحتية للشحن. قالت شينخوا إن 6 شركات صينية جاءت ضمن أكبر 10 شركات عالمية في سوق بطاريات السيارات الكهربائية عام 2025، بحصة مجمعة تجاوزت 70% للمرة الأولى.

تتجاوز الحواجز الجمركية

تجاوزت الحواجز الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية، وتتجه الشركات الصينية إلى تنويع الأسواق وتسريع خطط التصنيع المحلي خارج الصين. ساعدت الشركات الصينية الموجودة خارج الصين، مثل جيلي وشيري، في تسريع النمو وتحقيق المبيعات القياسية في أبريل/نيسان.