---
slug: "3oung7"
title: "كازاخستان تستثمر 10 مليارات دولار في سكك حديد لربط أوروبا بالصين"
excerpt: "تسعى كازاخستان إلى تعزيز دورها في التجارة بين الصين وأوروبا بتوسعة شبكة السكك الحديدية، مع استثمارات تقدر بـ10 مليارات دولار، لتوفير بديل آمن للنقل البحري المتأثر بالاضطرابات في مضيق هرمز."
category: "general"
imageUrl: "https://cdn.hatrek.co/imgs/31e9a488767a359e.webp"
readTime: 3
---

## توسعة شبكة السكك الحديدية
دفعت الاضطرابات في الشرق الأوسط، وخاصة في مضيق هرمز، **كازاخستان** إلى تسريع خطط توسعة شبكة السكك الحديدية العابرة لآسيا، بهدف تعزيز دورها في التجارة بين **الصين** و**أوروبا**. وتعتبر هذه الخطوة جزءًا من خطة لاستثمار **10 مليارات دولار** في القطاع الحديدي، nhằm تعزيز القدرات اللوجستية وتوفير بديل آمن للنقل البحري المتأثر بالاضطرابات الإقليمية.

## الخلفية
تأتي هذه التحركات في وقت يزداد فيه الاعتماد على ما يعرف بـ"**الممر الأوسط**" أو "**المسار العابر لبحر قزوين**"، وهو خط سكك حديدية وشحن يربط **الصين** بأوروبا عبر **كازاخستان** و**أذربيجان** و**جورجيا** و**تركيا**، متجاوزًا **روسيا** و**إيران**. وقد اكتسب الممر أهمية متزايدة منذ الحرب الروسية على **أوكرانيا** في **2022**، بعدما بدأت شركات أوروبية وآسيوية تجنب المسارات العابرة للأراضي الروسية.

## استثمارات في البنية التحتية
تخطط **شركة السكك الحديدية الوطنية الكازاخية "كازاخستان تيمير جولي"** لاستثمار نحو **10 مليارات دولار** حتى **2030** لتوسعة البنية التحتية للسكك الحديدية والموانئ والخدمات اللوجستية. وتبني الشركة هذا العام نحو **900 كيلومتر** من خطوط السكك الحديدية، بينها خط "**أياغوز-باختي**" الجديد الممتد إلى الحدود الصينية بطول يقارب **272 كيلومترا**، والذي سيشكل ثالث معبر سككي بين البلدين بعد معبري **دوستيك** و**خورغوس**.

## تعزيز القدرات النقلية
من المتوقع أن ترفع المشاريع الجديدة قدرة النقل بالسكك الحديدية بين **كازاخستان** و**الصين** إلى نحو **100 مليون طن** بحلول **2030** مقارنة بنحو **55 مليون طن** حاليا، وفق تصريحات **رئيس الشركة**. وتعتبر **كازاخستان** أن بحر قزوين يمثل أحد أكبر الاختناقات في الممر الأوسط بسبب نقص السفن القادرة على نقل الحاويات والبضائع بين موانئ آسيا الوسطى و**أذربيجان**.

## التوسع اللوجستي
تخطط الشركة لإنفاق أكثر من **100 مليون دولار** لشراء **6 سفن** جديدة، بينها **4 سفن** تبنيها مجموعة "**جيانغسو هانتونغ**" الصينية وسفينتان من حوض بناء السفن في **باكو** بأذربيجان. وتستخدم هذه السفن لنقل البضائع من مينائي **آكتاو** و**كوريك** الكازاخيين عبر بحر قزوين إلى العاصمة الأذربيجانية **باكو**، قبل مواصلة الرحلة برا وبحرا نحو **أوروبا**.

## التعاون الدولي
تتعاون **شركة كازاخستان تيمير جولي** مع "**تشاينا ريلواي كونتينر ترانسبورت**" الصينية لزيادة أحجام الشحن على هذا المسار. وتسعى الشركة إلى تعزيز حضورها اللوجستي داخل **الصين** و**أوروبا**، حيث استحوذت على محطة لوجستية في ميناء **شيآن** الصيني، الذي يمثل مركزا رئيسيا لانطلاق قطارات الحاويات المتجهة من **الصين** إلى **أوروبا** عبر **كازاخستان**.

## الآفاق المستقبلية
تعتبر هذه الخطوات جزءًا من استراتيجية **كازاخستان** لتعزيز دورها في التجارة العالمية، وتوفير بديل آمن وموثوق للنقل البحري. ويتوقع الخبراء أن تزداد أهمية الممر الأوسط في السنوات القادمة، مع تزايد الاعتماد على النقل البري بين **أوروبا** و**آسيا**. وتخطط **كازاخستان** للاستمرار في تعزيز قدراتها اللوجستية، وتوفير بيئة ملائمة للمستثمرين، بهدف تعزيز دورها في الاقتصاد العالمي.