إيران وأمريكا تتبادلان اعتراض السفن في الخليج مع استمرار الحرب

إيران وأمريكا تتبادلان اعتراض السفن في الخليج

احتجزالحرس الثوري الإيراني سفينة تحمل اسم "إبامينودس" يُشتبه في صلتها بالجيش الأمريكي، بينما اعترضتالقوات الأمريكية سفينة كانت متجهة إلى أحد الموانئ الإيرانية. هذه التطورات تأتي في ظل استمرارالحرب بين إيران وأمريكا وتقطع السبل بآلاف البحارة فيمضيق هرمز.

تفاصيل احتجاز السفن

قال الحرس الثوري الإيراني -في بيان- إنه بعد التحقيقات "تبيّن أن السفينة قامت برحلات متكررة إلى الولايات المتحدة خلال الأشهر الـ6 الماضية، وقد تكون لها صلة بالجيش الأمريكي". وأضاف أنه "تم الاستيلاء على السفينة بعد عدم امتثالها للتحذيرات الصادرة". من جهة أخرى، أعلنتالقيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) أن المدمرة "يو إس إس رافائيل بيرالتا" اعترضت سفينة كانت متجهة إلى أحد الموانئ الإيرانية، مشيرة إلى "أن السفينة كانت ترفع العلم الإيراني".

تأثير الحرب على الملاحة في مضيق هرمز

بدأتالولايات المتحدة وإسرائيل حربا على إيران في 28 فبراير/شباط الماضي خلّفت أكثر من 3 آلاف قتيل، قبل أن تعلن واشنطن وطهران -في 8 أبريل/نيسان الجاري- هدنة مؤقتة بوساطة باكستانية. ورغم ذلك، تترافق هذه التطورات مع تقطع السبل بآلاف البحارة من الهند ودول أخرى في مضيق هرمز، بعدما عطلت حرب إيران حركة الملاحة في أحد أكثر الممرات البحرية ازدحاما في العالم.

معاناة البحارة

يكافح آلاف البحارة من الهند ودول أخرى تقطعت بهم السبل في مضيق هرمز وحوله، بعدما عطلت حرب إيران حركة الملاحة. وقالأنكيت ياداف -وهو بحار هندي تقطعت به السبل على متن سفينة ترسو في ميناء إيراني داخلي منذ نحو أسبوعين ونصف- إنه كان بإمكانه مغادرة منطقة الحرب لو حصلت السفينة على إذن بالإبحار إلى سلطنة عمان ثم إعادته إلى الهند، إلا أن ذلك لم يحدث بسبب الحصار الذي تفرضه البحرية الأمريكية.

جهود إنقاذ البحارة

تدخلتوزارة الموانئ والشحن والممرات المائية في الهند لتسهيل عودة نحو ‌‌2680 ‌‌بحارا هنديا إلى بلادهم منذ اندلاع الحرب. ولقي ثلاثة بحارة هنود حتفهم جراء الحرب الدائرة. وفي 18 أبريل/نيسان الجاري، أطلق الحرس الثوري النار على سفينتين ترفعان علم الهند لدى محاولتهما عبور مضيق هرمز.

تأثير الحرب على حركة الملاحة

انخفضت عمليات عبور السفن عبر مضيق هرمز بشكل حاد بسبب الحصار الإيراني والأمريكي. وبعد بلوغ الذروة في عمليات العبور التي شملت 26 ناقلة في 18 أبريل/نيسان، انخفض العدد إلى أدنى مستوى منذ بدء الحرب. ومنذ بداية الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، تم تسجيل 38 حادثة من قبلهيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (يو كيه إم تي أو) وشركة الأمن "فانغارد تك" والمنظمة البحرية الدولية.

مستقبل الملاحة في مضيق هرمز

ومع استمرار الحرب وتقطع السبل بآلاف البحارة، يبقى مستقبل الملاحة في مضيق هرمز غير مؤكد. وتأتي الجهود الدولية لاحتواء الأزمة وإعادة استقرار الملاحة في المضيق في ظل هذه التطورات الميدانية المتسارعة.