انضمام شركتي زوند إير وليف أفييشن إلى رحلات سوريا وتقدم مفاوضات مصر لاستئناف الخطوط المباشرة

انطلاق رحلات جديدة إلى دمشق وحلب

أعلنتالهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي في دمشق عن توقيع اتفاقيات تشغيلية معشركتي زوند إير وليف أفييشن الألمانيتين، لتقديم رحلات منتظمة إلىدمشق وحلب بدءاً من الأول من أغسطس المقبل. جاء الإعلان عبر حساب رئيس الهيئةعمر الحصري على منصة “إكس”، مؤكدًا استكمال جميع الموافقات التنظيمية المطلوبة قبل إطلاق الخدمات.

جدول الرحلات وتفاصيل التشغيل

وفقًا للبيانات التي صرح بها الحصري، ستباشرزوند إير تشغيل رحلتين أسبوعيًا تربطان عاصمة ألمانيابرلين معدمشق وحلب اعتبارًا من 1 أغسطس/آب، بينما تخططليف أفييشن لتوفير رحلتين أسبوعيًا تربطان مدينتيدوسلدورف وكولون مع المدينتين السوريتين، مع بدء الخدمة في أواخر يوليو/تموز الجاري ومطلع أغسطس/آب المقبل.

تجدر الإشارة إلى أن الخطوط الجوية السورية أعدت جدولًا مبدئيًا لتشغيل رحلاتها إلىجمهورية ألمانيا الاتحادية، وستُعلن تفاصيل مواعيد الطيران بعد إكمال إجراءات الترخيص النهائي.

توسيع شبكة الطيران السورية إلى أوروبا

أكد الحصري أن الهيئة لا تزال في مفاوضات مع عدد من شركات الطيران الدولية التي أبدت رغبتها في إضافة رحلات إلى سوريا. وأضاف أن أي اتفاق جديد سيُعلن فور استكمال الإجراءات القانونية والفنية، ما يُظهر توجهًا واضحًا لتوسيع شبكة النقل الجوي السوري إلى أوروبا وتعزيز الروابط الاقتصادية والاجتماعية مع الجاليات السورية في القارة العجوز.

مصر تسعى لإعادة فتح الخطوط المباشرة مع دمشق

في خطوة موازية، صرحوزير الطيران المدني المصري سامح الحفني في مقابلة مع “سي إن بي سي عربية” عن مفاوضات جارية بين بلاده وسوريا لإعادة تشغيل رحلات جوية مباشرة بينالقاهرة ودمشق. وأوضح الحفني أن العملية تعتمد على استيفاء متطلبات الأمن وسلامة الطيران، مؤكدًا أن الجهود تتقدم نحو إتاحة هذه الخدمات في القريب العاجل.

خلفية إغلاق الخطوط بين القاهرة ودمشق

تجدر الإشارة إلى أنمصر للطيران أوقفت رحلاتها إلى سوريا في ديسمبر/كانون الأول 2012، متذرعةً بعدم استقرار الأوضاع الأمنية حول مطاردمشق الدولي. استمرت الخطوط الجوية السورية في تشغيل رحلاتها إلى القاهرة حتى سقوط نظام الرئيس السابق في ديسمبر/كانون الأول 2024، ثم توقفت جميع الخدمات الجوية بين البلدين حتى الآن.

استئناف رحلات دولية أخرى

قبل أيام قليلة، أطلقتالخطوط الجوية السورية أولى رحلاتها المباشرة إلى العاصمة الهولنديةأمستردام، حيث انطلقت الطائرة المستأجرة من شركةهيستون إيرلاينز من مطارسخيبول باتجاه مطاردمشق الدولي. صرحأنور عقاد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة للطيران، أن هذه الخطوة تمثل “مقدمة لسلسلة من المحطات الدولية التي سيتم الإعلان عنها تباعًا”، مما يعكس طموحات سوريا لاستعادة مكانتها في خريطة النقل الجوي العالمية.

طلبات هبوط في مطارات أوروبية

كشفسامح عرابي، معاون رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، في مقابلة سابقة مع “الإخبارية السورية” أن المؤسسة السورية للطيران تقدمت بطلبات رسمية للهبوط في عدة مطارات أوروبية، شملت العاصمة النمساويةفيينا ومطاريكوبنهاغن الدنماركي ومالمو السويدي. تهدف هذه الطلبات إلى توسيع شبكة الرحلات وإعادة ربط سوريا بالوجهات التي تستضيف جاليات سورية كبيرة، وتعزيز فرص السياحة والأعمال.

تداعيات اقتصادية وإجتماعية

إن إضافةزوند إير وليف أفييشن إلى شبكة الطيران السوري، إلى جانب الجهود المصرية لإعادة فتح الخطوط المباشرة، يحمل أبعادًا اقتصادية متعددة. فمن المتوقع أن تسهم الرحلات الجديدة في تنشيط قطاع السياحة وتعزيز تدفق البضائع، كما ستسهل عودة العائلات السورية المقيمة في أوروبا إلى الوطن. كما أن إعادة تشغيل الرحلات بين القاهرة ودمشق قد تفتح آفاقًا جديدة للتعاون التجاري بين البلدين، خاصة في مجالات الطاقة والبناء.

توقعات المستقبل وخطوات قادمة

مع إقتراب موعد بدء تشغيل الرحلات الألمانية وإمكانية استئناف الخطوط المصرية، يتجه صناع القرار في سوريا إلى تعزيز البنية التحتية للمطارات وتحديث أنظمة التحكم الجوي لتلبية معايير الطيران الدولية. من المتوقع أن تُعلن الخطوط الجوية السورية عن جدول نهائي للرحلات إلى ألمانيا خلال الأسابيع القليلة المقبلة، في حين يواصل وزير الطيران المصري متابعة المستجدات مع نظيره السوري لضمان استيفاء جميع الشروط الأمنية قبل إقرار الخطوط المباشرة.

إن هذه التحركات تُظهر تحولًا واضحًا نحو عودة سوريا إلى الساحة الدولية للاتصالات الجوية، وتؤكد على أهمية التعاون الإقليمي في تعزيز الاستقرار الاقتصادي وتعزيز فرص السفر للمسافرين من جميع الجنسيات.